直5斗直6 pcauto对比评测宝马325i与沃尔沃S40R-design

制动测试

　　两款车的制动成绩也非常接近，同样以100km/h的速度全力制动，325i的反映速度要比S40略快一些，最终325i用了41.08米将车停住，而S40 T5 R-design多用了0.31米。但从车身自重的角度来看的话，325i的制动系统表现更优秀，在比S40 T5 R-design重35kg的情况下，制动距离却更短。当然325i所装备的225/45R17的轮胎也功不可没，但S40 T5 R-design所使用的205/50R17轮胎则显得有些吝啬。

变速箱－5档vs6档

　　325i和S40 T5 R-design都装备了手/自一体变速箱，但在性能方面325i所使用的6档变速箱更为出色(S40 T5 R-design为5档变速箱)，并且还在方向盘上装备了换档拨片，虽然换档速度没有变化，可是便捷程度与驾驶乐趣大大提高。而S40 T5 R-design的5档变速箱就不那么运动了，手动模式下的换档速度偏慢，尺比也更适合城市环路与高速公路。相比之下325i的尺比就密多了，前3个档可以在很短的距离内就用上，甚至城市环路用6档行驶都不为过。